巴黎气候大会点赞“宁波模式” 低碳发展是如何“炼”成的？

发布时间：2026-05-26 17:25:27 来源：碧海青天网 作者：焦点

刚刚结束的宁波模式巴黎地方领导气候峰会上，峰值目标约束下低碳发展的巴黎“宁波模式”受到全球500多个参会城市和地方代表的肯定和关注。

中国气候变化事务特别代表、气候中国代表团团长解振华高度肯定宁波碳排放峰值目标管理，大会点赞低碳希望宁波能在全国范围内率先示范。发展

为了应对经济快速增长带来的何炼温室气体排放，宁波于2012年在全国率先提出“碳排放‘十三五’期间实现峰值”的宁波模式总体目标，并申报成为国家第二批低碳城市试点。巴黎

围绕产业结构低碳化、气候能源结构绿色化和能源利用效率化，大会点赞低碳宁波积极探索以气候变化制度建设为先导，发展以市场化机制培育创新为引领，何炼以智慧化监测体系建设为途径的宁波模式沿海重化工业城市低碳发展模式。

据测算，巴黎2011年宁波碳排放达到高点，气候2012年首次出现下降，预期“十二五”期间万元GDP碳排放量累计下降20%以上，宁波有望于2018年成为全国率先达峰的城市。

产业结构，“低碳”做主

作为制造业大市，产业结构低碳化是实现绿色发展的重中之重。

宁波在全国率先对工业碳排放进行总量管理，在重点控制石化、电力、钢铁三大行业发展规模的同时，以市委和市人大的名义明确严格控制燃煤发电。

“慈溪小服装鞋帽轻纺业‘进军’特色优势产业集群”“镇海金属表面酸洗行业绿色转型”“江东宁澳服饰区块小作坊‘变身’现代产业园”……“低小散”重点区块和行业的整治提升，是宁波促进产业转型升级的一项重要手段。截至今年11月底，全市已累计关停企业94家、手工作坊5209家，腾出用能空间37750吨标准煤。

利用价格杠杆倒逼高能耗企业“新生”。2011年，宁波在全省率先向不锈钢行业“开刀”，累计征收差别电价资金1.6亿元。去年宁波将差别电价范围扩大至铸造业。

在部分企业关停的同时，更多的落后企业“转战”新兴产业。宁波合众不锈钢有限公司曾经产值超亿元，如今开始“进军”现代物流业，利用原有闲置土地和厂房，建设专业现代物流园区。未来园区年营业额将达10亿元，年利税达1500万元。

通过节能降耗“组合拳”，近三年，宁波累计腾出用能空间600万吨标准煤，去年全市规模以上工业单位增加值能耗比前年下降8.1%。

建筑能耗约占全社会总能耗的近三成。我市大力推广绿色建筑，实施了东海花园低碳社区、市第六医院中德合作节能改造等一批建筑节能示范项目，累计建成建筑节能面积7600多万平方米，年减少碳排放约450万吨。

能源消费，“清洁”当道

2011年起，宁波用了三年时间完成中心城区禁燃区建设。此后，禁燃区范围进一步扩大。至今年年底，全市范围将禁止销售使用煤炭等高污染燃料。

在严控煤炭消费总量的基础上，近年来，市发改委没有审批一个新(扩)建燃煤电厂和自备燃煤热电项目。今年前9个月，市发改委共审查通过企业建设项目157个，无一例高污染、高能耗、产能过剩新建项目落地建设。

根据监测统计，今年前10个月，占全市用煤量三分之二的四大煤电厂耗煤量为1969.3万吨，同比下降13%，预计今年全市煤炭消耗仍将大幅下降。

天然气在居民、工业、汽车、供热等领域应用比重逐步增加。去年全市天然气消费占石化能源燃烧消费的比重达到7%，比上年提高1个百分点。而今年前10个月，宁波城市天然气使用量为7.32亿立方米，同比增长17%，其中LNG使用量10.95万吨，同比增长58%。

“世界最大光伏建筑一体化项目落户杭州湾新区”“全国规模最大的‘光伏村’在鄞州龙观李岙新村并网投用”……随着国家及省、市一系列补贴政策的出台，包括光伏在内的可再生能源在宁波发展迅猛。目前全市可再生能源发电装机总容量为74.5万千瓦，其中光伏发电装机同比增长54%。

今年前10个月，全市可再生能源发电量13.6亿千瓦时，同比增长20%，占全社会用电量的2.8%，累计上网电量12.1亿千瓦时，同比增长19.9%。

“绿色丝绸之路”，融入国家战略

宁波是中国东南沿海重要的国际港口城市，也是国家“一带一路”、长江经济带战略的重要支点城市。

如何主动对接服务国家战略，打破对外贸易国际低碳壁垒?宁波提出：打造“绿色丝绸之路”，积极推进低碳港口、低碳机场、低碳物流、智慧配送等项目建设。

近年来，宁波舟山港加快绿色转型，先后完成224台龙门吊“油改电”、投运1000多辆LNG集卡车。

大型船舶是港口主要的大气污染源之一，一艘中型集装箱船靠港期间一天排放的PM2.5污染物相当于50万辆“国四”小汽车一天的排放量。2010年起，宁波舟山港启动低压港口岸电建设，三年累计减排各项污染物1500多吨。

今年年底前，全省首个高压港口岸电项目将宁波港股份有限公司远东集装箱码头9号泊位建成投运。今后停靠该码头的大吨位船舶无须再烧重油，只需将两条电缆与码头前沿的接电点相连，即可满足集装箱船舶的靠港用电。

作为国家第二批低碳交通试点城市，宁波出行系统日渐完善。不但建成投运地铁1号线一期和2号线一期，如今在地铁出入口、公交车站、写字楼、住宅小区、超市、菜市场等附近都安放了公共自行车，满足人们“最后一公里”的出行要求。3年来，宁波已投放3万辆公共自行车，建成网点1200个，实现了与地铁、公交、铁路的绿色“零换乘”。

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